Både jeg og Erlend er fortsatt syke, men håper på å bli bedre til imorgen så vi kan være med på nyttårsfeiringen.
Jeg er glad jeg skrev ned mål for 2012, jeg synes ikke vi har fått til så mye, men ser jeg på målene så har vi faktisk oppnådd de fleste.
Mål 2012:
- Innlæring av slalomen.
- Innlæring av felt.
- Innlæring av hjul.
- Innlæring av momenter i Greg Derrett systemet.
- Bli mer samkjørte på banen.
- Starte respitt.
1: Endelig fikk vi til 12 pinner! Med god hjelp av Lene! Jeg brukte 2by2 til Susan Garrett og jeg skal innrømme at jeg holdt på å gi opp flere ganger og syntes at hele metoden var idiotisk! Vi har nok ikke alle innganger, forstyrrelser og kjempe selvtillitt, men dette skal vi jobbe videre med i 2013!
2: Feltene er vel så som så. Han har fått bra felt på vippa og bommen, men vi sliter med møne. Det er vel en blanding av løpende og stoppende felt.. Har ikke trent konsekvent nok på felt, det har vært mye annet jeg har valgt å heller trene på, sikkert fordi jeg ikke får til å trene felt. Da trener man på det man får til, ikke sant? Feltene hans er vel også avhengige av at jeg også bremser, det vil jeg jo ikke måtte gjøre. Får tenke ut en slagplan til 2013. Har litt lyst å prøve meg på løpende felt.
3: Han har blitt tryggere og han har ikke krasjet når vi har gått respitt, men skal fortsette med treningen og gjøre han sikrere på hjulet.
4: Vi har vært på kurs med Bodil Mehl Wiik og lært masse Greg Derrett handling. Jeg føler meg mer trygg når jeg briefer en bane og har flere verktøy å bruke til å komme oss gjennom banen med. Det er ikke alt som sitter og som jeg ser så det er bare å fortsette å trene.
5: Vi har ikke startet så mange respitter, så veldig samkjørte på banen er vi vel ikke. Han løper litt der han vil og er veldig glad i tunnelinnganger!
Siden det hadde kommet store mengder med snø var banen på Åsen ubrukelig. SBK hadde leid ridehallen på Lutsi hestesenter. Det var glatt, kaldt og vindfullt, men mange hadde møtt opp for årets fire siste respitter.
Det må ha vært noe i lufta inne i ridehallen for hundene var galne! Alle som en! De løp der de ville når de ville! Hehe, det hele ble til slutt veldig komisk når den ene etter den andre disket fordi hundene løp i alle retninger!
Diesel var også helt gira, men til tross for dette var han på jobb! Jeg belønnet med karbonade og ikke fullt så mye lek. Det var heller ikke så mye pipeleker denne gangen. Men nok av andre hunder som bjeffet! Han hadde bra fokus på meg og var lett å få kontakt med.
I de første agilityløpene var han veldig gira og hadde store svinger og jeg måtte ha noen nød "Diesel" rop når han var på vei inn i tunneler! Men vi hadde bra fart, begge to, og jeg fikk inn noen bra belønninger i banen. Jeg ble heller ikke sur slik som sist gang..
Jeg må begynne å huske å ta med meg båndet, jeg er så opptatt av å belønne Diesel etter at vi er ferdige at jeg løper fra det hver gang!
Det jeg ikke har skrevet etter de andre respittene er at han har gått rett i leken etter endt løp og lekt kjempebra!
De forrige respittene har jeg måttet si "Gå" flere ganger, det måtte jeg ikke i disse respittene. Forskjellen er at i de forrige respittene står jeg i ro, mens i de siste fire er jeg i bevegelse når jeg sier "Gå".
Altså; tren på "gå" når jeg står i ro!
RESPITT 27
Agility løpet.
Evaluering:
1 - 3: Ville belønne at han faktisk kom på "gå" kommandoen siden han har blitt sittende de forrige respittene! Han var kjempe gira. Måtte rope Diesel for å få han vekk fra den blå tunnelen og inn i den røde.
Bra:
Kom på "gå". Jeg er i bevegelse.
Tren på:
Post turns og sirkelarbeid!
RESPITT 28
Hopp løpet.
Dette er vårt beste løp hittil! Skikkelig god følelse gjennom hele løpet. Fin flyt og masse bra momenter i banen. Vi misset noen hinder på slutten, men løp ut av banen med en god følelse! Det er det viktigste!
Hopp løpet ble ikke filmet. Låner filmen til Kristine Egelandsdal for å se banen. Skal prøve å huske hvordan jeg og Diesel gjorde det.
Evaluering:
1 - 3: Stillte meg opp litt foran vingen til hinder 2 og tok et FB når Diesel var langt nok bak. Han fikk god linje til pølsa.
3 - 7: Her fikk vi opp farten! Jeg sa gjennom kommandoen tidlig nok så han bare løp på. Han holdt på å ta hinder seks fra min side, men jeg holdt serpentinarmen og han kom inn rett! Tror det var en grei linje til 7, om noe så sto nok jeg litt for lenge i ro.
8: Fikk en vegring på slalomen. Men godt fornøyd med at han tok den på andre forsøk med meg på venstre siden!
9 - 13: Får han gjennom tunnellen og han kommer rett vei når jeg roper Diesel. Tror jeg fikk til FB mitt, han tar vertfall hinder 12 og går gjennom pølsa en gang til.
14 - 16: Denne gang løper jeg mer på diagonalen mot hinderet og vekk fra tunnellen, husker ikke om jeg måtte si Diesel. I post turnen 15 - 16 blir jeg for statisk og Diesel blir usikker på om han skal ta hinder 16. Jeg får ham over med en hopp kommando.
17 - 19: Gjennom den rette tunnellen blir jeg hengende etter og Diesel smetter langt nok inn i den første tunnelinngangen til at det blir en disk. Jeg får stoppet ham og sender han gjennom rett inngang. Usikker på om vi får med oss hinder 19(tror ikke det, nå var det bare å fullføre og holde på den gode følelsen).
20 - 21: Tror bare vi løp forbi disse hindrene og ut i leken.
Bra:
Gikk på første "gå".
Fart!
Serpentin.
Slalomen med meg på venstre side.
Handling:
Ikke bli statisk.
Husket FB mine.
Enda mer fart!
Tren på:
Mer slalom.
Velge meg og hinder over tunnell rett frem! (Sirkelarbeid og post turn)
RESPITT 29
Agility løpet.
Evaluering:
1 - 2: Greit mønefelt både opp og ned. Han stopper jo ikke, men vi har ikke trent på det heller.
3 - 4: Her løper jeg mer mot tunnelen enn mot hinderet så han løper egentlig rett. Jeg må rope på ham for å få ham med meg og tror jeg glemmer "venn-venn" kommandoen min som jeg liksom skulle belønne. Han får belønning, men han får ingen tid til å forberede en krapp sving på.
Bra:
Kom på "gå". Jeg er i bevegelse.
Han hører i det minste på "nød bremsen", men må jo ikke bruke den opp, skal helst ikke måtte bruke den i det hele tatt.
Handling:
Jeg må bli flinkere til å vise rette linjer, jeg dytter ham inn i hinder og så "straffer" ham for å gjøre som jeg sier med kroppen.
Tren på:
Post turns og sirkelarbeid!
"Venn-venn" og "sving-sving"
RESPITT 30
Hopp løpet.
Evaluering:
1 - 3: Jeg kunne nok gitt "venn-venn" kommandoen enda tidligere, men jeg ser antydning til en liten brems.
4 - 5: Han kommer fint inn på threadelen. Jeg sier "venn-venn" kommandoen etter han har hoppet over hinderet! Han ser en tunnel inngang og løper gjennom. Jeg er for sen.
5 - 6: Jeg er ikke på en rett linje og Diesel velger å ta hinderet fra baksiden. Hjelper nok ikke på at han er sliten.
6 - 9: Safer med en "Diesel" for å dra han vekk fra tunnelen. Klarer ikke å høre om jeg sier en "venn-venn" kommando(sikkert ikke), men Diesel har en kort sving og kommer rundt vingen og ikke hopper hinderet tilbake igjen.
10 - 13: Der skulle jeg vært nærmere hinder 11, han er sliten og løper utenom. Hopper det feil vei og tar det på ny. Igjen er jeg for sen på rettstrekket og han løper inn samme inngang som sist. Vet ikke om det var rett å sende han gjennom rett vei når det er så belønnende å løpe i tunnelen.
14 - 16: Han hopper ikke for langt ut slik at han ikke får med seg hinder 15. Han tar inngangen til slalomen, men faller ut mange ganger. At han plutselig snuser midt i slalomen viser at han er trett. Men han kom seg igjennom og ble belønnet med karbonade og ball!
Bra:
Jeg kan gå bak ham og gå ut i banen, sånn som på trening.
Kort sving rundt hinder 8.
Kom oss gjennom slalomen.
Handling:
Si kommandoer tidlig nok!
Rette meg opp i ryggen.
Tren på:
Post turns og sirkelarbeid!
"Venn-venn" og "sving-sving"
Legge mer verdi i å følge meg fremfor å løpe i tunnelen. (Vet ikke helt hvordan men....)
Onsdag 12.12.12 og natt til torsdag 13.12.12 kom det 70 cm snø på Sviland, som visstnok er ny rekord!
På kveldsturen vår på onsdag traff vi på noen som holdt på å lage en stooor snømann. Vi hang oss med og jammen meg fikk vi ikke til en snømann! Plutselig stoppet politiet på veien. Vi hadde hjertet i halsen en liten stund, men de skulle bare stoppe for å ta bilde!
Onkel Politi!
Erlend prøvde å komme seg på jobb torsdag morgen, han kom seg ut, men han som han skulle møte gjorde ikke det så da kom han fort hjem igjen. Da var det bare å sette igang med å måke! Først fikk han opp firmabilen så måtte vi ned til skolen for å hente opelen som hadde stått der over natten, den kom ikke opp bakken! Med kjettinger på så kom vi oss opp.
Vi hadde ikke regnet med at brøytebilen skulle komme, men jammen meg så ble veien brøytet torsdag kveld! Så nå kommer vi oss opp uten kjettinger!
Nå håper jeg bare at snøen blir liggende! Og det tror jeg det er en annen som håper på også, nemlig Diesel. Tror ikke han kan få det bedre enn når det er masse snø! Han skal ta hvert spadetak med snø når du måker og hopper i de største snøfennene!
Etter at jeg gikk av banen i respitt 25 klarte jeg å omstille meg til en ny respitt. Jeg belønnte etter slalomen.
Starten så ca slik ut:
Rød prikk = meg
Grønn prikk = Diesel
Jeg stillte meg opp på feil side og prøvde å dytte/flikke Diesel inn i slalomen. Han fikk jo en linje som gikk forbi slalomen. Så han bommet noen ganger på slalomen før han klarte å gå hele. Han fikk tennisball som belønning.
Jeg skulle stillt meg opp på andre siden og tatt ett FB idet han var på vei til å satse gjennom hjulet og gitt ham slalom kommandoen. Jeg gjorde det på trening med fire porter og han klarte inngangen på første forsøk.
Diesel syns det var ganske så unødvendig å komme hjem med et livsfarlig og hundespisende kamera!
Slagplan:
Spille av lyd av kameralyden inne. Ha så god tid at Diesel får avreagert, om det så tar flere timer. Ha lyden så lavt at han klarer å avreagere. Lyden må habitueres ikke sensitiseres. Får sette av en søndag til å bare være hjemme. Sette på lyden på morgenen og la den stå på hele dagen.
Trene nesedytt på kameraet. Kun 1-2 nesedytt per økt i begynnelsen.
Ha kameraet med på tur, kun hengenes rundt meg. Skal ikke ta bilde. Skal ikke ha kameraet med på hver tur. Når han kommer frivillig inn for å få godbit slik han pleier kan jeg begynne å ta ett bilde, så to bilder osv.
Viktig å ikke overdrive treningen, men la det gå 1 - 3 dager mellom hver gang. Diesel må få avreagere mellom treningsøktene. Jobber med følelser og disse må være i balanse. Viktig at jeg har tålmodighet og ikke går for fort frem!
Denne videoen er jeg ikke særlig stolt av! Men den skal minne meg på hvordan jeg IKKE skal oppføre meg på banen. Jeg lot konkurranseinstinktet mitt ta over og tok ikke hensyn til Diesel. Jeg ble mer og mer skuffet/sur etter hver ting Diesel ikke fikk til, det smitter selvfølgelig over på ham som fikk til mindre og mindre. Jeg avslutter med å gå av banen selv om han har prøvd så godt han kan.
Slik oppførsel fra min side er IKKE AKSEPTABEL!
Agility skal være gøy, både for hund og eier. Vi er helt ferske i konkurransesammenheng og jeg kan ikke kreve like mye av ham som jeg gjør på trening. Vi skal fokusere på å ha det gøy sammen på banen, så får resultatene komme etterhvert, forhåpentligvis.
Jeg må trene på dommerfløyta og pipeballer. Han var ikke med i det hele tatt og reagerte veldig både på fløyta og pipingen. Det gjorde det ikke bedre at jeg prøvde for hardt å få ham i lek. Det ble for mye for ham så han rullet ned rullegardinen og meldte seg ut.
Han sitter fint på start, så jeg skulle ha belønnt en start i stedetfor å gå løpet. Han er usikker og kommer ikke på de to første gå kommandoene, når jeg roper Diesel ser han akkurat vekk og det resulterer i at han løper på siden av det første hinderet. Jeg går tilbake og starter alikevel og får en dårlig start.
Etter at jeg har gått av banen klarte jeg å ta meg sammen og belønnte Diesel med ballen.
Evaluering:
1 - 3: Han løper utenfor første hinder fordi jeg roper på ham akkurat i det han ser vekk. Når jeg så starter ham på ny får han en dårlig linje. Når jeg tar ham tilbake ser jeg at han mister litt piffen.
4 - 6: Gjennom tunnellen får han opp farten igjen. Jeg FB for sent og han er på vei over bommen istedetfor mønet. Kunne kanskje lagt på en "Diiesel" for å hjelpe ham enda mer, siden han var litt utav det. Han stopper ikke på mønet, men går så langt ned at han treffer feltet.
7 - 9: Jeg setter feil linje og presser ham på baksiden av hinder 7. Jeg velger å ikke ta ham tilbake. Kjempe bra oppfelt på bommen. Ok FB av meg.
10 - 12: Fin sving mot meg. Jeg hadde briefet at jeg ikke skulle bakbytte vippa fordi det hadde vi aldri gjort. Hva gjør jeg? Jeg bakbytter vippa!! Diesel snurrer på vippa og faller av og han må ta den på ny. Fin sving rundt hinder 12. Jeg skulle sagt en ut kommando.
12 - 14: Fin linje og bra fart.
15 - 17: Det skal være en enkel post turn fra 15 til 16. Istedet så flikker han ut fra meg og er på vei mot bommen. Han velger å overse meg og trooor at han skal ta bommen. Jeg får ropt han tilbake, men jeg glemmer å ta Fb mitt mellom 16 og 17. Jeg prøver meg på et BB, men jeg har mistet piffen og Diesel har ikke fart nok. Får han over med en hopp kommando.
18: Så får han ikke til slalomen og jeg "belønner" han med å gå ganske sur av banen. Jeg skulle iallefall ha avsluttet med hjulet og siste hopphinder for så å løpe i leken!
Håper jeg har lært noe av dette! (Kommer mange flere nedturer, jeg må bare lære meg å takle dem bedre..)
Bra:
Oppfelt på bommen!
Nedfelt på bommen! Venter til jeg sier gå, og jeg kan ta FB mitt.
Ettersom jeg husker har han et bra felt på vippa, klarer ikke se det på filmen.
Han hopper over muren.
Handling:
Husket mange av FB mine.
Husket mer kommandoer.
Gjør det som jeg har briefet.
Tren på:
Post turns.
Følge med på meg og ikke ta egne valg når det kommer til hinder i banen.
Evaluering:
1 - 3: Fin rett linje, jeg har ett litt sent FB så han får ikke beskjed før han er over hinderet. Grei sving rundt hinder 3.
4 - 7: Bra driv i tunnellen. Jeg sier gjennom kommandoen min tidlig nok slik at han bare kan fortsette fremover. Jeg hadde brieft at jeg skulle ta et FB mellom 6 og 7 etter å ha sendt ham over hinder 6. Dette glemte jeg jo ut så det ble en post turn til 7. Jeg snur meg nok litt fort og Diesel hopper tilbake over hinder 7.
8 - 10: Jeg viser ikke tydelig nok at hinder 9 skal tas, så han bestemmer seg for at det skal tas fra baksiden. Han ble nok litt dratt mot den tunnelinngangen...
11: slalomen. Her sier jeg ikke slalom tidlig nok og han får en feil linje. Skulle nok ikke ha pirket så mye i slutten, men samtidig vil jeg ikke at han skal lære seg å ikke fullføre. Men han syns det er vanskeligere når jeg er på den siden av slalomen enn den andre.
12 - 14: Fin linje. Her kan jeg løpe fortere, så vil han løpe fortere!
14 - 17: Han snubler i tunnellen så jeg blir stående å vente litt på ham. Ikke lett å stokke de lange bena! Her gjør vi det veldig bra.
18 - 20: Jeg står litt langt inne, men får ut en fot så han tar det fra baksiden. Her skulle jeg sagt en ut kommando. Når jeg snur meg er jeg litt utav linja og Diesel misser nesten hinder 19.
Mye bra i dette løpet! Men jeg må huske på at vi er helt ferske i dette her! Det er sinnsygt mye mer forstyrrelser enn på trening, så jeg må "babysitte" han litt mer i begynnelsen enn jeg vil gjøre på treningene. Han må få opp selvtillitt og fokus i banen selv når det er forstyrrelser rundt ham.
Bra:
Han sitter på start. Må si "gå" to ganger.
Fart i banen! Begge løper mer i dette løpet.
Bra fart i slalomen, helt til han glemmer de to siste portene.
Handling:
Jeg må huske kommandoer og bytter som jegskal gjøre.
Løp mer! Løper jeg, løper han. Grunnen til at jeg ikke løper, men venter på ham er vel fordi jeg ikke er sikker på om han tar hinderet. Så vi må bygge selvtillitt så kommer nok farten også!
